Zwölf Antworten rund um die Manufaktur, Material und Eintragung.
Strebe, vernähtes Netz und optional ein passgenauer Teppich ersetzen die Rücksitzbank. Das spart Gewicht, sichert Gegenstände und sorgt für den typischen Clubsport-Look.
Eine Naht ist eine mechanische Verbindung und damit hitze- und UV-unabhängig. Kleber erweicht ab ca. 60 °C — im Innenraum werden im Sommer 70 bis 85 °C erreicht.
Die Netze selbst sind eintragungsfrei. Eintragungsrelevant ist allein die Änderung der Sitzplatzzahl (z. B. von 5 auf 2 Sitze) — das stimmst du mit deinem TÜV-Prüfer ab.
Handelsüblicher Textilkleber erweicht ab etwa 60 °C und wird durch UV über Jahre spröde. Die Verbindung verliert dann an Halt.
Zugfestes Gurtband, vernäht mit industriellem Hochfestgarn — dasselbe Material wie bei unseren farbigen Sicherheitsgurten.
Je nach Fahrzeug und Variante etwa 30 bis 60 Minuten. Anleitung und Montagematerial liegen bei.
Ja — mit etwas handwerklichem Geschick und gängigem Werkzeug ist der Einbau gut selbst machbar.
Das hängt von Variante, Strebenmaterial und Teppich ab. Den genauen Preis siehst du bei der Konfiguration im Shop.
Der Ausbau der Rücksitzbank spart Gewicht an fahrdynamisch relevanter Stelle im Heck. Die genaue Ersparnis ist fahrzeugabhängig.
Für über 90 Modelle gängiger Marken — und vieles als Sonderanfertigung.
Strebe + Netz ca. 1 Woche, Teppiche ca. 3 Wochen. Gefertigt in Deutschland, kein Importartikel.
Ja. Netzfarbe und Nahtfarbe sind frei wählbar, dazu das Strebenmaterial.